产品中心 PRODUCT CENTER
滚轮轴承
① 高的径向承载能力
② 带轴向定位型产品可承受一定的轴向载荷
③ 可以承受轻微不对中影响产生的偏载和歪斜运转
④ 优化的外表面轮廓,减少了与导轨间的接触应力,提高导轨寿命
⑤ 优化的滚道和滚子形状,保证了轴承的长寿命
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转盘轴承
① 单元化结构,主机结构紧凑,优化动力传输
② 相邻机器部件连接安装便捷
③ 承载能力强,可承受各种联合载荷
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深沟球轴承
① 具有低的摩擦力矩,低振动、低噪音进行优化,适用于高速运转。
② 结构简单、标准化加工工艺,可靠耐用,性价比高。
③ 可承受径向和轻轴向两个方向轴向载荷,易于安装,维护成本低。
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调心球轴承
① 具有自调心能力。不仅可以承受轴挠曲造成的动态不对中,还能承受因加工或安装产生的静态不对中。
② 具有低的摩擦力矩,噪音与振动低,即使在高速工况下温升也较低。
③ 具有较低的最小载荷要求。
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角接触球轴承
① 更高承载性能
② 可承载径向和轴向联合载荷,通过多套单列组配或者双列轴承可以承受双向的轴向载荷。
③ 多套配置的单列轴承和双列轴承具有较高的刚性。
④ 高精度的产品保证了轴承的高转速和良好的运行性能。
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滚针轴承
① 径向截面小,适用于非常小的轴与轴承座安装空间
② 优化的滚针和滚道形状设计,能够提供更高的径向载荷能力
③ 高精度的滚针轴承可以获得较高的运转精度
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圆柱滚子轴承
① 具有良好的刚性并承受高的径向载荷
② 非定位结构具有一定的轴向位移
③ 滚子优化的母线轮廓减少了滚子与滚道接触的边缘应力以及减小安装对中和轴挠曲对整体性能的影响,使用寿命长
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调心滚子轴承
① 具有自调心性能,不仅可以承受轴挠曲造成的动态不对中,还能承受因加工或安装产生的静态不对中。
② 高的径向承载能力和一定的轴向承载能力
③ 优化的内部结构设计、滚子形状和保持架结构使轴承具有长的使用寿命
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圆锥滚子轴承
① 可承受轴向与径向的联合负荷
② 低摩擦、噪音和振动,更长的寿命
③ 组配产品可以满足最适合的预负载和刚性需求
④ 可分离和互换的零件更便于安装、拆卸与维护
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推力球轴承
① 承受轴向载荷
② 可分离的组件,便于安装拆卸和维护
③ 带球型座圈的产品,可适应不对中的影响
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推力滚子轴承
① 优化的保持架设计,可靠的固定和引导更多的滚针,提供高的承载能力
② 可以在极小的轴向空间内提供非常高的刚性
③ 优化的滚针和滚道形状设计,减少边缘接触应力的产生,具有更长的寿命
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交叉滚子轴承
① 可承受径向力、两个方向的轴向力、倾覆力矩和联合负荷
② 满足高刚性场合应用
③ 高精度运转并可以提供预加负载
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轴承座(带座轴承)
① 可承受轴、径向联合载荷
② 结构紧凑
③ 球面座孔对长轴系对中具有一定的调心功能
④ 大型带座轴承可以采用分体结构,安装维护方便
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滑动轴承
① 负荷大承载高,可承受轴向与径向的联合负荷
② 面接触轴承,适用于高速轻载工况
③ 运转平稳、可靠、无噪声
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新闻中心 NEWS CENTER
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KIS滚轮轴承研究所:什么是滚轮轴承

上一篇文章,我们聊到一个挺实在的问题:为什么普通轴承,有时候在自动化设备里会“扛不住”?
不是普通轴承不行,而是设备的运动方式变了。
以前我们更多的是让一根轴高速旋转,现在设备需要沿着导轨跑、跟着凸轮动、在运动中直接承受各种载荷——这时候,轴承的角色也得跟着变。
于是,就有了滚轮轴承。


滚轮轴承到底是什么

滚轮轴承就是一种可以直接参与滚动和承载的轴承单元。
普通轴承通常在轴和轴承座之间,主要负责旋转支撑。
而滚轮轴承的外圈经过专门设计,可以直接跟导轨、轨道或凸轮表面接触。
设备运行时,它一边滚动、一边承受载荷,同时还承担一定的导向作用。
普通轴承,是帮设备“转起来”;
滚轮轴承,是直接让设备“滚起来”。
也正是因为这个特点,滚轮轴承在自动化产线、输送系统和凸轮机构里,变得越来越常见。



KIS的滚轮轴承种类

不同的设备,对承载、速度、导向和安装方式的要求都不一样。
KIS把滚轮轴承做成了几个不同的结构方向,主要包括:
支承滚轮
螺栓轴滚轮
球轴承滚轮
复合滚轮
下面我们一个一个来看。



滚子型支承滚轮


Support roller 支承型滚轮2
KIS滚子型支承滚轮是采用较厚的外圈,滚动体采用滚针或圆柱滚子轴承配置,主要用于凸轮传动、床身导轨、输送设备、直线导轨系统等应用场合。
滚子型支承滚轮能够承受高的径向载荷,外径表面母线具有凸型冠状轮廓的产品还可以承受由于轻微的不对中缺陷、歪斜运行或短时冲击产生的轴向载荷。
滚子型支承滚轮具有带或不带外圈轴向引导型、双侧密封型或开式等结构。外圈外表面为优化的凸型冠状轮廓,这些轴承具有更小的赫兹应力,减轻了倾斜状况下的边缘应力,同时减少支承轨道的磨损,延长支承轨道的工作寿命。
滚子型支承滚轮安装在轴上或螺栓上,提供的产品中有带内圈和不带内圈两种形式。


滚子型螺栓轴滚轮

cam followers 螺栓型滚轮2

KIS滚子型螺栓轴滚轮在设计方面与带轴向引导的滚子型支承滚轮一致,滚动体采用滚针或圆柱滚子轴承配置,采用支承螺栓代替了内圈。
螺栓轴带有安装螺纹,两端多数有内六角孔和轴中再润滑油路。也有带紧配合偏心套的滚轮。通过偏心套,可以调节外圈表面实现与相邻结构支承轨道的最合适接触。
螺栓型滚轮有迷宫密封、间隙或接触密封等类型、密封材料有金属、增强尼龙、丁晴橡胶等配置。
外圈外表面母线为优化的凸型冠状轮廓,可以承受由于轻微的不对中缺陷、歪斜运行或短时冲击产生的轴向载荷。
在支承轨道上运行时,具有更小的赫兹应力,减轻了倾斜状况下的边缘应力,同时减少支承轨道的磨损,延长支承轨道的工作寿命。



球轴承支承滚轮

Cam roller 球轴承滚轮 2

球轴承支承滚轮在设计方面与深沟球或角接触球轴承一致,除了外圈较厚,且外表面轮廓为凸型冠状轮廓。
它们可以承受较高的径向载荷及双向轴向载荷。轴承都具有密封结构。
球轴承滚轮有带或不带螺栓的类型。
不带螺栓的滚轮安装在轴或螺栓上。



复合滚轮

combined bearing 复合滚轮

有些设备的问题,不是“能不能扛住载荷”,而是“载荷来自好几个方向”。
比如某些门架系统、输送机构里,滚轮既要承受垂直方向的压力,又要承担侧向的导向作用。这时候,复合滚轮的优势就体现出来了。
它在一个单元里集成了主滚轮和侧滚轮:
主滚轮负责主要载荷,
侧滚轮负责侧向受力,并起导向作用。
一个组件,解决两个方向的受力问题,结构紧凑,安装也简单。对于空间有限、工况复杂的设备来说,这种设计非常讨巧。
KIS滚轮轴承,不止“轮子”这么简单



看完KIS滚轮轴承型录,你会发现滚轮轴承之间的真正区别,不是“大一点”或“小一点”。而是从滚动体类型、外圈轮廓、轴向引导、密封方式,到安装结构、润滑方案乃至特殊表面处理——形成了一整套不同的组合逻辑。


比如,针对特殊工况,KIS还提供带耐磨涂层、不锈钢材质、塑态油免维护润滑等多种定制选项。
所以,一个滚轮轴承看起来简单,真正决定它能不能用得住、用得好的,是背后那套完整的结构组合。
我们从“为什么普通轴承满足不了部分自动化工况”出发;这一篇,我们终于认识了滚轮轴承本身。
但认识它,只是第一步。因为一旦进入真正的选型环节,马上就会遇到下一个问题:
滚子和钢球,到底有什么区别?重载就一定要选滚子吗?高速工况是不是钢球更合适?


下一篇,我们单独把“钢球”和“滚子”这件事拆开来讲清楚。


⏳ 下一期预告:
|球滚轮和滚子滚轮有什么区别?

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